Geolocalización del material de bomberos: cómo localizar equipos de excarcelación,...
Lire l'article →Geolocalización de cisternas, GRG y contenedores, incluso en zona ATEX
Lanzamiento previsto a principios de 2027 · proyectos en estudio desde ahora
Sepa dónde están sus cisternas, desde cuándo esperan en casa de sus clientes y cuáles no vuelven, sin retirar el localizador cuando el activo entra en zona clasificada.
gases y polvos
autorizadas
el entorno y el uso
Lo esencial
Un localizador GPS ATEX sigue los recipientes de mercancías peligrosas que se estacionan en zona clasificada o la atraviesan: contenedores cisterna, ISO tanks, remolques, GRG y contenedores de residuos. El ULTRA ATEX de TRAKmy está certificado ATEX e IECEx para las zonas 1, 2, 21 y 22, no para las zonas 0 y 20. Se fija en el exterior del activo, lleva una eSIM integrada y mide la rotación, las estancias en clientes y los retornos en la misma plataforma que el resto del parque.




Los retos
¿Por qué geolocalizar los recipientes
de mercancías peligrosas?
Porque son caros, circulan por instalaciones de terceros y a menudo escapan al seguimiento: un localizador corriente no puede entrar en zona clasificada. Resultado: los activos más controlados del parque se siguen gestionando con hojas de cálculo y por teléfono.
Activos parados en casa de los clientes
Una cisterna vacía espera en las instalaciones de un tercero. Nadie lo sabe hasta que falta material.
Inmovilización no facturada
Sin una fecha fiable de llegada y de salida, la estancia real es difícil de justificar.
Recipientes que no vuelven
GRG y contenedores se dispersan entre centros, lavado y subcontratistas, y al final se compran más.
Plazos de inspección
Un recipiente que no aparece en su fecha de inspección es un activo que sale del circuito.
Punto ciego en zona clasificada
El seguimiento se detiene donde el activo carga y descarga, justo cuando más importa.
Química y petroquímica
Contenedores cisterna e ISO tanks: rotación, inmovilización, facturación
Un localizador ATEX fijado en el exterior de un contenedor cisterna indica dónde está, desde cuándo se encuentra en casa de cada cliente y cuándo sale. Usted mide la rotación real del parque y respalda cada día de inmovilización con un dato con fecha y hora.

Rotación del parque
Duración real de cada etapa: carga, transporte, estancia en el cliente, estación de lavado, retorno. Usted ve dónde se atasca el ciclo.
Inmovilización
Una geocerca por centro de cliente y una alerta «demasiado tiempo en la geocerca» señalan las cisternas paradas.
Facturación
Entradas y salidas de cada centro con fecha y hora, exportables en un informe o a su ERP por API, para respaldar una factura o responder a una reclamación.
Antes de colocarlo
El localizador funciona de -20 a +60 °C. En una cisterna calorifugada o calefactada, aléjelo de las partes calientes y coloque un aislante sobre un metal expuesto al sol. La perforación se valida con el fabricante o con el organismo que controla el equipo.
Transporte de productos químicos
Remolques y cisternas portátiles ADR: trazabilidad, retornos, disponibilidad
Un remolque desenganchado se queda sin alimentación y el equipo de la cabeza tractora deja de seguirlo. Un localizador autónomo se queda en el remolque o en la cisterna portátil: da su posición, su actividad y sus golpes, también durante la carga en zona clasificada.

Trazabilidad de los trayectos
Historial de posiciones y trayectos por activo, conservado de 12 a 36 meses según el plan de plataforma.
Disponibilidad
Usted ve qué remolque está libre, en qué base y desde cuándo, sin llamar a cada centro de operaciones.
Golpes y actividad
Detección de golpes de hasta 16 g, con umbrales ajustables a distancia, y alerta si hay movimiento fuera del horario previsto.
Antes de colocarlo
El localizador no modifica ninguna obligación ADR. Cualquier intervención en una cisterna debe seguir siendo compatible con su homologación. Cuente con su consejero de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas al elegir el punto de colocación.
GRG e IBC industriales
GRG e IBC: encontrar los recipientes y controlar los retornos
Los GRG de 600 a 1.000 l circulan entre centros, clientes y lavado, y el seguimiento en papel se pierde enseguida. Un localizador por recipiente muestra quién tiene qué y desde cuándo, y pone en evidencia los GRG que nunca vuelven.

Inventario por centro
El stock de GRG se actualiza solo con cada entrada y salida de geocerca, en sus instalaciones y en las de sus clientes.
Encontrar un recipiente
La aplicación móvil guía a sus equipos hasta el activo. En interior, el escaneo Wi-Fi toma el relevo del GPS, sin infraestructura que instalar.
Plazos de inspección periódica
El plan Analytics programa un plan de mantenimiento por activo: útil para anticipar las inspecciones periódicas a los 2,5 y 5 años de la sección 6.5.4.4 del ADR 2025.
Antes de colocarlo
El fabricante cita los GRG metálicos certificados UN 31A/Y. En una cuba compuesta con jaula, el punto de colocación y el interés económico se estudian caso por caso: hace falta una superficie plana y una fijación con tornillos o remaches.
Residuos peligrosos
Contenedores de residuos peligrosos: recogida, rotación, pérdidas
Los contenedores y las cajas de residuos se quedan en casa del productor hasta la recogida y luego van a tratamiento. El localizador sitúa cada recipiente, mide cuánto tiempo lleva en cada lugar y señala los que se quedan parados o desaparecen del circuito.

Recogida
Sus equipos saben dónde está cada recipiente y cuántos días lleva esperando, para organizar las retiradas.
Rotación
Duración de la estancia por productor y por centro de tratamiento: usted ve dónde el parque está infrautilizado.
Pérdidas y movimientos
Alerta de salida de zona, de movimiento inesperado o de vuelco, gracias a los sensores de actividad y de orientación integrados.
Antes de colocarlo
Colóquelo en alto, entre los refuerzos, con pernos y tuercas. Evite las piezas móviles, los puntos de agarre, la parte inferior y el interior del contenedor. Para los recipientes que no entran en zona clasificada, consulte nuestra página de gestión de contenedores y residuos.
¿Y la documentación de traslado?
Los traslados de residuos dentro de España se documentan con el documento de identificación del Real Decreto 553/2020 (artículo 6). El localizador no lo sustituye: sigue el recipiente físico.
¿Qué activos equipar primero?
Inventario, clasificación de zonas y puntos de colocación: estudiamos su parque con usted, sin compromiso.
Rotación e inmovilización
¿Cuánto le cuesta un activo inmovilizado?
El cálculo cabe en una línea: número de activos × días de inmovilización evitables × valor de un día. Lo difícil es obtener los días reales, y eso es lo que miden las geocercas colocadas en sus centros, en los de sus clientes y en las estaciones de lavado.

Red
¿Qué ocurre cuando el activo sale de la cobertura?
El localizador sigue guardando sus posiciones y mediciones y las envía de forma automática cuando vuelve la red. Una travesía por mar o una estancia sin cobertura deja, por tanto, un rastro completo, con un desfase en el tiempo.

39 países, eSIM integrada
Doble red NB-IoT y LTE-M, plan EXTENDED incluido: Europa, América del Norte y algunos países más. Ver la cobertura.
Red y certificado son dos cuestiones distintas
Tener cobertura no implica que el certificado esté reconocido. Fuera de la Unión Europea, compruebe la exigencia local para sus zonas clasificadas: IECEx o esquema nacional.
Flujos marítimos y de larga distancia
Un parque que viaja a Asia o a Oriente Medio se gestiona sobre todo en los puertos y en los retornos. Revisamos sus corredores antes de que usted se comprometa.
Instalación
¿Dónde colocar un localizador en una cisterna, un GRG o un contenedor?
Siempre en el exterior, en alto, en vertical y con vista despejada al cielo. El interior de una cuba es zona 0, donde el localizador está prohibido. La instalación es fija, con tornillos o remaches: dos orificios de 7 × 9 mm con 115 mm entre ejes, sin kit magnético.
| Activo | Dónde colocarlo | Qué evitar |
|---|---|---|
| Contenedor cisterna, ISO tank | En la estructura exterior, en la parte alta | La cuba, los respiraderos y las válvulas, las partes calientes |
| Remolque, cisterna portátil | En una parte fija, sin metal por encima del localizador | La parte inferior del chasis, las piezas expuestas a golpes frecuentes |
| GRG metálico | En una superficie plana de la estructura | Las zonas de agarre de las horquillas, el interior del recipiente |
| Contenedor, caja de residuos | En alto, entre los refuerzos, con pernos y tuercas | Tapas y puertas, puntos de agarre, parte inferior, interior |

La clasificación de zona de cada emplazamiento decide la colocación, no esta tabla. Su técnico de prevención o el responsable del documento de protección contra explosiones le indicará qué zona corresponde a cada punto.
Normativa
Lo que aporta el localizador y lo que no sustituye
El localizador documenta dónde están sus activos. No clasifica ninguna zona, no equivale a cumplir el ADR y no sustituye ningún documento de traslado. Cada obligación conserva su responsable.
| Texto | Qué establece | Papel del localizador |
|---|---|---|
| Real Decreto 681/2003 | El empresario clasifica en zonas las áreas en las que pueden formarse atmósferas explosivas (artículo 7) y elabora el documento de protección contra explosiones (artículo 8) (texto en el BOE). | Compruebe que el marcado es adecuado para las zonas que atraviesa el activo. |
| Directiva 2014/34/UE | Regula los aparatos destinados a atmósferas potencialmente explosivas (texto en EUR-Lex). | Certificados DEKRA 26ATEX0011X e IECEx DEK 26.0004X. Solo el localizador está certificado, ni las balizas ni los sensores BLE. |
| ADR 2025 | Una nota de la sección 1.10.3.3 contempla la telemática o los dispositivos de seguimiento para las mercancías de alto riesgo, cuando proceda y el equipo ya esté instalado (texto de la CEPE-ONU). | Una herramienta al servicio de su plan de protección, que conviene revisar con su consejero de seguridad. |
| Real Decreto 553/2020 | Regula el traslado de residuos dentro del territorio del Estado: el operador cumplimenta el documento de identificación de cada traslado (artículo 6) (texto en el BOE). | Ninguna declaración en lugar del operador: el localizador completa los datos de explotación. |
| RGPD y LOPDGDD | Regulan los datos personales, incluidos los de un trabajador; el artículo 90 de la Ley Orgánica 3/2018 trata la geolocalización en el ámbito laboral. | El localizador sigue un activo, no a una persona. Vea nuestro artículo sobre geolocalización de vehículos de empresa y RGPD. |
Puesta en marcha
¿Cómo preparar un proyecto antes del lanzamiento?
Un proyecto en zona clasificada exige más preparación que un despliegue habitual. Empezar ahora permite lanzar un piloto en cuanto lleguen los primeros localizadores, a principios de 2027.
Ahora: el estudio
Partimos de sus activos y de sus centros para definir el proyecto.
Principios de 2027: el piloto
Una muestra de activos y algunos centros, para ajustar el seguimiento.
Después: el parque
Generalización y luego integración con sus herramientas.
La plataforma
Una sola vista para todo el parque
El ULTRA ATEX envía sus datos a la misma plataforma que sus demás localizadores. Essential cubre el mapa, el historial y las geocercas, Professional añade los paneles de visitas y los informes programados, Analytics, las tasas de utilización y el mantenimiento.
El equipo
¿Qué localizador GPS elegir
para un parque de mercancías peligrosas?
El ULTRA ATEX si el activo entra, aunque sea un momento, en zona 1, 2, 21 o 22. Si no, un localizador estándar, con batería reemplazable y colocación extraíble. En un parque mixto, la respuesta suele ser los dos.

ATEX · IECEx · Lanzamiento a principios de 2027
ULTRA ATEX
El único de la gama autorizado en zona clasificada. Doble red, cinco sensores integrados, instalación fija con tornillos o remaches, batería no reemplazable.

Fuera de zona clasificada · Móvil
ULTRA L+
Mismo formato y misma doble red que el ULTRA ATEX, sin certificación. Para los remolques y el material que nunca entran en zona. Batería reemplazable, colocación magnética posible.

Fuera de zona clasificada · Mundial
ULTRA G
Cobertura en más de 170 países y territorios para los activos que salen de Europa y de América del Norte. Sin certificación: no debe entrar en zona clasificada.
Preguntas frecuentes
Geolocalización de cisternas, GRG y contenedores en zona ATEX
¿Qué localizador GPS elegir para un contenedor cisterna que entra en zona ATEX? +
Hace falta un localizador certificado para la zona que atraviesa. El ULTRA ATEX lleva el marcado II 2 GD: está autorizado en las zonas 1, 2, 21 y 22, tanto para gases como para polvos. No está autorizado en las zonas 0 y 20, lo que excluye el interior de una cuba. Por eso se fija en el exterior, en un punto cuya clasificación de zona sea compatible.
¿Se puede fijar un localizador en una cisterna o en un ISO tank? +
Sí, en el exterior y sobre una parte de la estructura, nunca sobre la propia cuba sin validación. La certificación exige una instalación fija, con tornillos o remaches, realizada por personal cualificado. Compruebe con el fabricante del equipo que la perforación no altera la estructura: es imprescindible en un equipo a presión o de transporte de mercancías peligrosas.
¿Funciona el localizador cuando un ISO tank viaja por mar o sale de Europa? +
El ULTRA ATEX comunica en NB-IoT y LTE-M en los 39 países del plan EXTENDED: Europa, América del Norte y algunos países más. En el mar o sin cobertura, guarda sus posiciones y mediciones y las envía de forma automática cuando vuelve la red. Fuera de la Unión Europea, compruebe también que el certificado está reconocido para sus zonas clasificadas.
¿Hay que equipar todos los GRG de un parque? +
No. El fabricante cita los GRG metálicos certificados UN 31A/Y. En un parque mixto, empiece por los GRG de mayor valor, los que pasan por zona clasificada y los que vuelven mal. En una cuba compuesta con jaula, el punto de colocación y el interés económico se deciden caso por caso durante el estudio.
¿Sustituye un localizador GPS a la documentación de traslado de residuos peligrosos? +
No. Los traslados de residuos dentro de España se documentan con el documento de identificación que regula el Real Decreto 553/2020, y esa obligación sigue siendo del operador. El localizador sigue el contenedor físico: indica dónde está y desde cuándo, y completa sus datos de explotación sin sustituir ninguna obligación documental.
¿Obliga el ADR a geolocalizar las cisternas? +
No de forma general. Una nota de la sección 1.10.3.3 del ADR 2025 contempla la telemática o los dispositivos de seguimiento para vigilar los movimientos de mercancías peligrosas de alto riesgo, cuando proceda y el equipo ya esté instalado. Su consejero de seguridad sigue siendo el interlocutor adecuado para su plan de protección.
¿Cómo se mide el tiempo de inmovilización de una cisterna en casa de un cliente? +
Se crea una geocerca por centro del cliente y la plataforma registra cada entrada y cada salida. La duración de la estancia se calcula para cada activo, y una alerta puede saltar cuando supera el plazo acordado. Los informes programados del plan Professional envían estos datos a sus equipos.
¿Se puede saber si una cisterna está vacía o llena? +
No directamente con el ULTRA ATEX: el localizador no mide el nivel y nunca se instala dentro de una cuba. Los sensores BLE de nivel no están certificados ATEX: solo se colocan fuera de zona clasificada. En un activo que entra en zona, el estado se deduce más bien de las llegadas y salidas de cada centro.
¿Se puede pasar el localizador de un activo a otro? +
No. La certificación exige una instalación fija y este modelo no tiene kit magnético. El localizador se queda en el activo durante toda su vida útil. Para un equipo que nunca entra en zona clasificada, el ULTRA L+ admite una colocación extraíble.
¿Cuál es la vida útil del ULTRA ATEX? +
Hasta 10 años según la frecuencia de envío, las condiciones del entorno y el uso. La batería de 10 800 mAh no es reemplazable y el equipo no debe abrirse nunca. La plataforma prevé la vida útil restante de cada localizador, lo que permite planificar su sustitución.
¿Cuándo estará disponible el ULTRA ATEX y a qué precio? +
El lanzamiento está previsto para principios de 2027. La tarifa depende del volumen, del plan de plataforma y de la duración: se fija por presupuesto. Los proyectos se estudian desde ahora: inventario de activos, clasificación de zonas, puntos de colocación y cobertura de red.
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